Daimler AG (широко известная как Mercedes-Benz) — немецкая транснациональная автомобильная корпорация, один из ведущих мировых производителей автомобилей и грузовиков.
Компания ведет свою историю с 1885—1886 годов, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Позже, в 1926 году, две самостоятельные компании Daimler-Motoren-Gesellschaft (осн.1890) и Benz & Cie. (осн.1883) объединились в единый концерн — Daimler-Benz AG. Штаб-квартира находится в Штутгарте, земля Баден-Вюртемберг, Германия. По состоянию на декабрь 2019 года в компании работало 301 839 человек по всему миру.   

Daimler AG 
Number of shares as of December 31, 2019 – 1,069,837,447 shares 
https://www.daimler.com/investors/share/ 

( Читать дальше )

Preliminary results 2019. Including anticipated additional expenses below earnings expectations
Предварительные результаты 2019. Включая ожидаемые дополнительные расходы ниже ожидаемой прибыли

January 22, 2020  — В 2019 финансовом году Daimler AG достигла предварительного EBIT Группы в размере €5,6 млрд (финансовый год 2018: €11,1 млрд).

В него не включены ожидаемые дополнительные расходы на текущие государственные и судебные разбирательства и меры, касающиеся дизельных автомобилей Mercedes-Benz в различных регионах и на рынках. По предварительной оценке, они составят €1,1-1,5 млрд и окажут негативное влияние на автомобили Mercedes-Benz Cars и Mercedes-Benz Vans. В результате рентабельность продаж (RoS) подразделения Mercedes-Benz Vans будет ниже текущего прогноза от минус 15 до минус 17%.

EBIT и Рентабельность продаж / Рентабельность капитала (RoS / RoE) подразделений без этих ожидаемых дополнительных расходов составляют:

• Mercedes-Benz Cars EBIT: €3,7 (2018 год: 7,2) млрд. Рентабельность продаж бизнеса (RoS) легковых автомобилей Mercedes-Benz в 2019г упала до 4% с 7,8% за 2018г
• Daimler Trucks EBIT: €2,5 (2018 год: 2,8) млрд, объем продаж: 6,1 (2018 год: 7,2)%
• Mercedes-Benz Vans EBIT: минус €2,4 (2018 год: €0,3), RoS: минус 15,9 (2018 год: 2,3)%
• Daimler Buses EBIT: €0,3 (2018 год: 0,3) млрд., РТС: 6,0 (2018 год: 5,9)%
• Показатель мобильности Daimler EBIT: €2,1 (2018 год: 1,4) миллиарда, ROE: 15,3 (2018 год: 11,1)%
• Сверка EBIT: минус €0,6 (2018 год: минус 0,8) млрд.
Все указанные цифры являются предварительными и неаудированными.

( Читать дальше )

Предварительные результаты за второй квартал 2019 года. Daimler понизила прогноз по прибыли 2019

July 12, 2019 — Stuttgart, Germany. Благодаря перечисленным ниже позициям Daimler AG добилась EBIT Группы за второй квартал 2019 г., что значительно ниже рыночных ожиданий. EBIT Группы составляет до 1,6 млрд евро (2 квартал 2018 года: 2,6 млрд евро). 

EBIT для подразделений составляет:
• Автомобили Mercedes-Benz: евро минус 0,7 миллиарда (2 квартал 2018 года: 1,9 миллиарда евро)
• Daimler Trucks: 0,7 млрд евро (2 квартал 2018 года: 0,5 млрд евро)
• Mercedes-Benz Vans: евро минус 2,0 миллиарда (2 квартал 2018 года: 0,2 миллиарда евро)
• Автобусы Daimler: 0,1 млрд евро (2 квартал 2018 года: 0,1 млрд евро)

( Читать дальше )

13 мая 2019 
Китайская Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC) хочет приобрести 4%-5% акций Daimler, чтобы получить гарантии того, что последняя инвестирует средства в Beijing Benz Automotive, собирающей автомобили Mercedes-Benz. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на информированные источники.

Согласно Reuters, ранее в этом году BAIC проинформировала Daimler о своем намерении аккумулировать долю и попросила власти Пекина поддержать это приобретение.

Как сообщает Reuters, BAIC начала покупать акции Daimler на открытом рынке, но остается неясным, сможет ли она привлечь более 3 млрд долларов, в которые оценивается 5%-ная доля в немецком автопроизводителе, исходя из рыночной стоимости.

Немецкая компания Mercedes-Benz, принадлежащая автомобильному концерну Daimler AG, достигла рекордного за всю свою историю уровня продаж по итогам первого полугодия 2018 года — 1,189 миллиона автомобилей, что на 3,9% выше показателя прошлого года, говорится в сообщении Daimler.

Продажи по итогам второго квартала также достигли рекорда — они выросли на 1,9%, до 594,5 тысячи машин. При этом в июне продажи, напротив, снизились, на 2,6% по сравнению с июнем прошлого года, до 203,8 тысячи автомобилей. Снижение продаж в июне компания объясняет пожаром на заводе своего американского поставщика в городе Таскалусе.

В Европе по итогам первого полугодия зафиксировано снижение продаж на 1,5%, до 476,8 тысячи машин, в Азиатском регионе отмечен рост на 12,5%, до 493,4 тысячи автомобилей, в странах НАФТА продажи с января по июнь снизились на 1,1%, до 191,2 тысячи машин.

«Новые автомобили А-класса успешно приняли на рынке, и мы запустим новые машины С-класса в июле. Это привнесет значительный вклад в успех продаж Mercedes-Benz во второй половине года», — приводятся в релизе слова члена совета директоров Daimler AG, ответственной за маркетинг и продажи легковых машин Mercedes-Benz, Бритты Зегер (Britta Seeger).

( Читать дальше )

21 июня 12:51 
Германский автомобилестроительный концерн Daimler AG стал первой крупной компанией, которая сократила прогноз прибыли из за торгового спора между США и Китаем. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на сообщение компании.

Компания предупредила о возможном снижении продаж в 2018 г. Daimler называет ключевым фактором для оценки потенциала прибыли концерна необходимость учитывать риск снижения продаж внедорожников Mercedes-Benz, а также роста расходов этого подразделения из-за повышения Китаем пошлин на импорт американских автомобилей.

Ранее США объявили о пошлинах в 25% в отношении ввозимых в США китайских товаров стоимостью около $50 млрд в год. Китайские власти в ответ с 6 июля вводят 25%-ные пошлины на импорт автомобилей, сельхозпродукции и других товаров из США.

Daimler подчеркивает, что расходы, возникающие в этой связи, автопроизводитель не сможет полностью переложить на покупателей. Негативный эффект от пошлин со стороны Китая также не может быть нивелирован за счет перенаправления производимых в США автомобилей на другие рынки, заключает компания. 
www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-20/daimler-slashes-profit-forecast-on-u-s-china-trade-fight-costs